Beckhoff現(xiàn)場(chǎng)總線端子盒系統(tǒng)將現(xiàn)場(chǎng)總線理念上升到一個(gè)新的境界：

　　1、接線快

　　由于采用的是預(yù)裝備的電纜，現(xiàn)場(chǎng)總線和信號(hào)之間的接線變得非常簡(jiǎn)單，這樣可減少接線錯(cuò)誤，加快系統(tǒng)安裝進(jìn)度。

　　

　　2、靈活性

　　除了預(yù)裝配的電纜以外，還可提供適合現(xiàn)場(chǎng)布線的連接器和電纜，從而進(jìn)一步提高安裝施工的靈活性。

　　

　　3、經(jīng)濟(jì)性

　　各種混合型I/O模塊以及信號(hào)處理中的精細(xì)粒度可降低系統(tǒng)成本–您只需要購(gòu)買(mǎi)您真正需要的部分。

　　

　　BECKHOFF倍福KL4002模塊在隨動(dòng)abs系統(tǒng)：具有反充電/汽車(chē)EABS剎車(chē)功能，引入了汽車(chē)級(jí)的EABS防抱死技術(shù)，達(dá)到了EABS剎車(chē)靜音、柔和的效果，不管在任何車(chē)速下保證剎車(chē)的舒適性和穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)原來(lái)的abs在低速情況下剎車(chē)剎不住的現(xiàn)象，不損傷電機(jī)，減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車(chē)的壓力，降低剎車(chē)噪音，大大增加了整車(chē)制動(dòng)的安全性；

　　

　　模塊在繼電器（英文名稱(chēng)：relay）是一種電控制器件，是當(dāng)輸入量（激勵(lì)量）的變化達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路）之間的互動(dòng)關(guān)系。通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)"。